
Tracker 4G avancé pour véhicules
TK-FMC234
Neuf
- Tracker 4G avancé pour véhicules
- Connectivité 4G LTE Cat 1
- Batterie haute capacité de 1,000mAh
- Protection contre la poussière et l'eau IP67
- 3 entrées et 3 sorties intégrées
- Idéal pour la récupération de véhicules volés
En stock
Les bons équipements. Vos tarifs pro.
Les tarifs et la commande sont réservés aux entreprises dont le compte a été validé par MF Protect.
Demander mon compte professionnel ↗Déjà client ? Connectez-vous
L’essentiel, en détail.
| Poids | 91.8g |
| Technologie | LTE(CaT1)/2G(GSM/GPRS)/GNSS/BLUETOOTH® LE |
| Type de produit | Tracker |
| Montage | Câblage interne |
| Protection | IP67 |
| Mémoire | Mémoire flash interne de 128 Mo |
| Solution | Haute capacité |
| Application | Véhicules |
| Connectivité mobile | 4G et 2G |
| Bluetooth | BLE 4.0 |
| Format de carte SIM | SIM et eSIM |
Présentation
Le FMC234,, équipé d'une batterie haute capacité de 1000 mAh qui garantit une autonomie prolongée en cas de perte ou de déconnexion de l'alimentation externe.
Il est équipé d'antennes GNSS et LTE internes, ainsi que d'entrées numériques, analogiques, négatives et à impulsion configurables,
trois sorties DOUT, connectivité Bluetooth® et batterie de secours. Le dispositif offre également la possibilité d'activer l'entrée à impulsion pour une lecture précise des données du débitmètre de carburant. Il est idéal pour des applications telles que la télématique pour les assurances, le suivi de remorques, la localisation des véhicules volés et la surveillance des engins de chantier.
De plus, le traceur FMC234 est doté d'un boîtier certifié IP67 et d'un mécanisme de fermeture à deux phases de type clic, ce qui améliore
sa facilité d'utilisation dans des conditions environnementales difficiles.
- Batterie haute capacité (1A) pour une utilisation prolongée
- Boîtier avec protection IP67 résistant à l'eau et à la poussière
- Connectivité 4G LTE CAT 1
- Entrées d'alarme pour la détection et la prévention de l'utilisation non autorisée du véhicule.
Module | |
| Nom | FMC234-MBIB0: MeiG SLM320-E avec Teltonika TM2500 |
| Technologie | LTE(CaT1)/2G(GSM/GPRS)/GNSS/BLUETOOTH® LE |
GNSS | |
| Constellations | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS |
| Récepteur | 33 canaux |
| Sensibilité du suivi | -165 dBM |
| Précision du positionnement | < < 2.5 CEP |
| Vitesse de déplacement | < 0,1 m/s (avec une marge d'erreur de +/- 15%) |
| Démarrage à chaud | <1 s |
| Démarrage intermédiaire | <25 s |
| Démarrage à froid | <35 s |
Cellulaire | |
| Technologie | LTE Cat 1, GSM |
| Bandes 2G | FMC234-MBIB0: GSM: B2/B3/B5/B8 |
| Bandes 4G | FMC234-MBIB0: LTE FDD: B1/B3/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD:B38/B40/B41 |
| Transfert de données | LTE: LTE FDD: Max 10Mbps (DL)/Max 5Mbps (UL) LTE TDD: Max 8Mbps (DL)/Max 2Mbps (UL) GSM: GPRS: Max 85.6Kbps (DL)/Max 85.6Kbps (UL) |
| Puissance de transmission | Classe 4 pour GSM850/900: 23±2 dBm Classe 1 pour GSM1800/1900: 20±2 dBm Classe 3 pour LTE-TDD: 23±2,7 dBm Classe 3 pour LTE-FDD: 23±2,7 dBm |
| Données prises en charge | SMS (texte/données) |
Alimentation | |
| Plage de tension d'entrée | 10 - 30 V CC avec protection contre les surtensions |
| Batterie interne de secours | Batterie rechargeable au lithium-polymère de 1000 mAh et 3,7 V (3,7 Wh) |
| Fusible interne | 3 A, 125 V |
| Consommation | A 12 V < 3 mA (Mode veille ultra-profond) A 12 V < 5 mA (Mode veille profonde) A 12 V < 16 mA (Mode veille profonde en ligne) A 12 V < 18 mA (Mode veille GPS) À 12 V < 33 mA (nominal sans charge) A 12 V < 2 A max. (à pleine charge / en crête) |
Technologie Bluetooth | |
| Spécification | 4.0 + capteurs LE |
| Périphériques compatibles | Capteur de température et d'humidité, adaptateur OBDII, lecteur de codes-barres Inateck, capteurs Bluetooth® LE universels |
Caractéristiques matérielles | |
| Dimensions | 70,5 x 67,0 x 25,6 mm (longueur x largeur x hauteur) 85,0 x 67,0 x 25,6 mm (longueur x largeur x hauteur) (longueur avec connecteur) |
| Poids | 91.8g |
Environnement de travail | |
| Température de fonctionnement (sans batterie) | -20 °C a +85 °C |
| Température de stockage (sans batterie) | -20 °C a +85 °C |
| Température de fonctionnement (avec batterie) | -20 °C a +60 °C |
| Température de stockage (avec batterie) | -20 °C a +60 °C |
| Humidité relative | De 5% à 95% sans condensation |
| Protection | IP67 |
| Température de charge de la batterie | De 0 °C à +45 °C |
| Température de décharge de la batterie | -20 °C a +60 °C |
| Température de stockage de la batterie | De -20 °C à +45 °C pendant 1 mois De -20 °C à +35 °C pendant 6 mois |
Interface | |
| Entrées numériques | 3 entrées |
| Entrées négatives | 1 (Entrée numérique 2) |
| Entrées par impulsions | 2 (Entrée numérique 1, Entrée numérique 2) |
| Sorties numériques | 3 Sorties |
| Entrées analogiques | 2 entrées |
| Entrée adaptateur CAN | 1 entrée |
| 1 Fil | x 1 |
| Antenne GNSS | Antenne interne à gain élevé |
| Antenne cellulaire | Antenne interne à gain élevé |
| USB | Micro USB 2.0 |
| Indicateur LED | 2 voyants d'état LED |
| SIM | Micro SIM ou eSIM |
| Mémoire | Mémoire flash interne de 128 Mo |
Fontions | |
| Capteurs | Accéléromètre interne |
| Scénarios | Conduite écologique, détection des excès de vitesse, compteur de carburant GNSS, contrôle DOUT par appel, détection de ralenti excessif, dispositif d'immobilisation, notification de lecture de l'iButton, détection de déconnexion, détection de remorquage, détection de collision, zone géographique automatique, zone géographique manuelle, trajet, verrouillage. |
| Modes de veille | GPS Sommeil, Sommeil profond en ligne, Sommeil profond, Sommeil ultra-profond |
| Configuration et mise à jour de FW | FOTA Web, FOTA, configurateur Teltonika (USB, technologie sans fil Bluetooth®), application mobile FMBT (Paramètres) |
| SMS | Configuration, événements, contrôle du DOUT, débogage |
| Commandes GPRS | Configuration, contrôle du DOUT, débogage |
| Synchronisation du temps | GNSS, NITZ, NTP |
| Contrôle du carburant | LLS (analogique), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, prise OBDII |
| Détection de l'allumage | Entrée numérique 1,, accéléromètre, tension d'alimentation externe, régime moteur (adaptateurs CAN, prise OBDII) |
| Règlements | CE RED, E-Mark, Pulse 5A, RoHS, Indice de protection IP |

