
QUECLINK
WCDMA/GSM
QL-GV300W
Neuf
Fabricant
- WCDMA/GSM
- Interfaces multiples
- Prise en charge de divers accessoires, adaptateur CAN et capteurs
- gestion de flottes, chaîne du froid et supervision du transport
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L’essentiel, en détail.
| Poids | 72g |
| Type de produit | Tracker |
| Montage | Câblage interne |
| Protection | Non disponible |
| Fréquence | GSM: 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz Compatible avec GSM phase 2/2+ -Classe 4 (2W @ 850/900 MHz) -Classe 1 (1W @ 1800/1900 MHz) |
| Batterie | Polymère de lithium 250 mAh |
| Solution | Gestion du parc automobile |
| Application | Véhicules |
| Connectivité mobile | 3G et 2G |
| Bluetooth | Non disponible |
| Format de carte SIM | SIM standard (2FF) |
Présentation
Le GV300W dispose de WCDMA/3G. Il offre une grande flexibilité et peut être utilisé dans une grande variété d'applications de gestion de flottes de poids lourds et de voitures.. Sa gamme d'accessoires préintégrés vous permet de capturer des paramètres CAN, d'acquérir des informations provenant de capteurs via son port RS232 ou d'étendre ses E/S grâce à des expanseurs..
- Queclink
- WCDMA/GSM
- Interfaces multiples
- Prise en charge de divers accessoires, adaptateur CAN et capteurs
- gestion de flottes, chaîne du froid et supervision du transport
| Marque | Queclink |
| Modèle | GV300W |
| Installation | Connexion du câblage interne du véhicule |
| Fréquence | GSM: 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz Compatible avec GSM phase 2/2+ -Classe 4 (2W @ 850/900 MHz) -Classe 1 (1W @ 1800/1900 MHz) |
| GPRS | Classe GPRS multi-fentes 12 (10 par défaut) Station mobile GPRS de classe B |
| Fréquence UMTS | UMTS 850 / 1900 / 2100 MHz Classe UMTS 3 (0.25W@ 850 / 1900 / 2100 MHz) |
| Transmission de données HSPA | HSDPA: Max 3.6Mbps (DL) WCDMA: Maximum 384Kbps (DL)/ Max 384Kbps (UL) |
| Type de récepteur GNSS | Récepteur GNSS tout-en-un u-blox |
| Sensibilité du GNSS | Autonome: -147 dBm Démarrage à chaud: -156 dBm Reconnexion: -160 dBm Suivi: -162 dBm |
| Précision de la position (CEP) | Autonome: < 2.5m |
| TTFF (champ libre) | Démarrage à froid: 27s environ Démarrage récent: 27s environ Démarrage à chaud: 1s environ |
| Dimensions | 80(LA) x 49(AN) x 26(AL) |
| Poids | 72g |
| Batterie | Polymère de lithium 250 mAh |
| Tension de fonctionnement | 8V à 32V DC |
| Température de travail | -30°C ~ +70°C -40℃ ~ +70℃ pour le stockage |
| Buffer de messages | Jusqu'à 10.000 messages |
| Entrées numériques | 1 entrée numérique positive pour la détection de l'allumage 2 entrées numériques négatives d'usage courant |
| Entrée configurable | 1 entrée spéciale configurable comme entrée numérique négative ou entrée analogique (0V-16V) |
| Entrées analogiques | 1 Entrée analogique (0.3V-16V) |
| Sorties numériques | 2 sortie numérique, collecteur/drain ouvert, courant de sortie maximal 150 mA. |
| Sorties numériques (Latched) | 1 sortie numérique avec circuit de verrouillage interne, collecteur/drain ouvert, courant de sortie maximal 150 mA. |
| Port série | 1 port série RS232 sur un connecteur de type Molex à 16 broches pour périphériques externes (prise en charge du protocole GARMIN) |
| Interface audio bidirectionnelle | 1 sortie différentielle 1 entrée asymétrique |
| Antenne GSM | Uniquement interne |
| Antenne GNSS | Antenne interne et antenne externe en option |
| Indicateurs LED | CEL, GNSS, PWR |
| Interface mini USB | Pour la mise à jour et la configuration |
| Protocole de transmission | TCP, UDP, SMS |
| Rapport programmable | Signale l'état de l'appareil et sa position en fonction de paramètres de distance, d'intervalles de temps prédéfinis, du kilométrage ou d'une combinaison de ces éléments.. |
| Géo-clôture | Alerte basée sur des géobarrières et sur le parking ; il est possible de définir jusqu'à 20 périmètres géographiques |
| Rapport sur la batterie | Alerte de batterie faible |
| Rapport d'allumage | Signale la mise en marche de l'appareil |
| Alerte de remorquage | Alerte de remorquage active lorsque le véhicule est éteint |
| Alerte de déconnexion de l'antenne GNSS | Alerte en cas de déconnexion de l'antenne GPS externe |
| Comportement au volant | Détection des conduites agressives, y compris le freinage brusque, l'accélération brusque, etc. |
| Avertissement de collision | Collecte de données sur les accidents pour la reconstitution et l'analyse de ces derniers. |
| Alerte spéciale | Alerte spéciale basée sur l'activation d'une entrée numérique et/ou analogique |
| Contrôle à distance | Possibilité de contrôler les sorties numériques à distance |


