
QUECLINK
Traceur compact
QL-GV50CG
Neuf
Fabricant
- Traceur compact
- 4G LTE Cat1 avec sauvegarde 2G
- Large plage de tension 9-90V
- Conçu pour une installation discrète dans des espaces restreints
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L’essentiel, en détail.
| Poids | 71.5g |
| Sensibilité | Démarrage à froid: -147dBm Démarrage à chaud: -155 dBm Suivi: -160 dBm |
| Type de produit | Tracker |
| Montage | Caché sous le capot |
| Protection | Non disponible |
| Fréquence | 850/900/1800/1900 MHz |
| Solution | Faible coût |
| Application | Véhicules |
| Connectivité mobile | 3G et 2G |
| Bluetooth | Non disponible |
| Format de carte SIM | Nano SIM (4FF) |
Présentation
Le GV50CG est un traceur GNSS 2G de secours LTE Cat1 d'entrée de gamme et économique.. Il présente un design extrêmement compact pour une installation dissimulée. . Sa taille compacte et ses fonctions puissantes en font un choix idéal pour diverses applications de surveillance des transports, telles que le financement de véhicules, la récupération de véhicules volés, la location de véhicules et la logistique.
- Queclink
- LTE Cat 1 avec 2G de backup
- Plage de tension d'entrée de 9 à 90 V
- Taille compacte
| Marque | Qeclink |
| Modèle | GV50CG |
| Installation | Caché sous le capot |
| Bande opérationnelle | LTE FDD: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 |
| Transmission de données LTE | LTE-FDD: Max 10Mbps (DL)/Max 5Mbps (UL) |
| Fréquence | 850/900/1800/1900 MHz |
| Transmission de données par GSM | EDGE: (DL)236,8 Kbps/(UL)236,8 Kbps GPRS: (DL)85,6 Kbps/(UL)85,6 Kbps |
| Type de GNSS | Récepteur GNSS tout-en-un |
| Constellations prises en charge | GPS, Beidou |
| Sensibilité | Démarrage à froid: -147dBm Démarrage à chaud: -155 dBm Suivi: -160 dBm |
| Précision de la localisation (CEP) | Autonome: < 2m |
| Première position (TTFF) - champ ouvert | Démarrage à froid: 28 secondes environ Démarrage à chaud: 1 seconde environ |
| Dimensions | 76(LA) × 39(AN) × 16(AL) mm |
| Poids | 71.5g |
| Batterie de secours | Polymère de lithium, 190 mAh |
| Tension de fonctionnement | 9V ~ 90V DC |
| Température de travail | -30℃ ~ +70℃ -40℃ ~ +80℃ pour le stockage |
| Buffer de messages | Jusqu'à 10000 messages |
| Entrées numériques | Une entrée (1) à déclenchement positif pour la détection d'allumage |
| Entrées configurables | Une (1) entrée configurable pour une entrée analogique (0 V ~ 16 V) ou une entrée négative |
| Sortie numérique verrouillée | Une (1) sortie numérique avec circuit de verrouillage interne, drain ouvert, courant de commande maximal de 150 mA |
| Antenne cellulaire | Uniquement interne |
| Antenne GNSS | Uniquement interne |
| Indicateurs LED | CEL, GNSS |
| Interface micro USB | Pour la configuration, la mise à jour et le débogage |
| Protocole de transmission | TCP, UDP, SMS |
| Rapport programmé | Signaler la position et le statut en fonction d'intervalles de temps prédéfinis, de la distance, du kilométrage ou d'une combinaison de ces paramètres |
| Géo-clôture | Alarme de géo-clôture et de stationnement, prend en charge jusqu'à 20 régions |
| Alarme de vitesse | Contrôle souple de la vitesse, avec alarme en cas de vitesse anormale |
| Alarme de batterie faible | Notifie l'alarme lorsque la batterie est faible |
| Alarme de remorquage | Alarme de remorquage désactivée |
| Comportement du conducteur | Détecter les comportements agressifs du conducteur, notamment les freinages brusques, les accélérations brutales, etc. |
| Détection des collisions | Collecte de données sur les accidents à des fins de reconstitution et d'analyse |
| Contrôle à distance | Contrôle OTA de la sortie numérique |
| Alarme SOS | Rapport du message d'alarme activé par le bouton d'urgence |
| Détection virtuelle d'allumage | Basé sur la tension et l'accéléromètre |
| Détection des interférences | Alarme basée sur la détection des interférences |


