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QUECLINK QL-GV355CEU Agrandir l'image
QUECLINK

Localisateur LTE pour véhicule avec CANbus et comp

QL-GV355CEU

Neuf

Fabricant
  • Localisateur LTE pour véhicule avec CANbus et comp
  • LTE Cat 1 avec sauvegarde 2G
  • Téléchargement de fichiers DDD
  • Prend en charge la ligne K pour les données du tachygraphe
  • Prend en charge CANbus et DTC
  • Prise en charge BLE 5.2

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L’essentiel, en détail.

Poids92g
Alimentation8V à 32V DC
Type de produitTracker
MontageCâblage interne
ProtectionNon disponible
Fréquence850/900/1800/1900 MHz
SolutionGestion du parc automobile
ApplicationVéhicules
Connectivité mobile3G et 2G
BluetoothBLE 5.2
Format de carte SIMMicro SIM (3FF)

Présentation

Le GV355CEU est un localisateur Quecklink destiné aux applications avancées pour les flottes. Équipé d'un puissant interprète des données du véhicule, cet appareil peut être connecté à presque tous les modèles de tachygraphes (y compris les tachygraphes D8 et ceux dotés d'une interface CAN) afin de télécharger à distance les données du tachygraphe et le fichier DDD. De plus, il est compatible avec J1708 et tous les types de véhicules équipés d'un bus CAN, ce qui permet une lecture avancée des données du véhicule, y compris les codes d'anomalie (DTC).. Équipé de la technologie LTE Cat 1 et d'un module GNSS haute précision, le GV355CEU garantit une couverture totale et une connexion fiable. Grâce à la technologie BLE intégrée et à ses multiples interfaces, l'appareil prend en charge la connectivité avec divers accessoires afin de permettre le contrôle de la température, l'identification du conducteur et la notification d'événements. L'ensemble des fonctions et le protocole @Track prêt à l'emploi offrent une plus grande flexibilité pour une utilisation dans diverses applications permettant de gérer la flotte de manière efficace et performante.

  • Queclink
  • Localisateur LTE pour véhicule avec CANbus et compatibilité avec le tachygraphe
  • LTE Cat 1 avec sauvegarde 2G
  • Téléchargement de fichiers DDD
  • Prend en charge la ligne K pour les données du tachygraphe
  • Prend en charge CANbus et DTC
  • Prise en charge BLE 5.2
MarqueQueclink
ModèleGV355CEU
InstallationRaccordement du câblage interne du véhicule
Bande opérationnelle LTE-FDD: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28
Fréquence850/900/1800/1900 MHz
Type GNSSRécepteur GNSS « tout-en-un » u-blox
Précision du positionnement (CEP)Autonome: < 2.0m
Dimensions94(LA) x 58.5(AN) x 21(AL)
Poids92g
Batterie de secoursPolymère de lithium, 250 mAh
Alimentation8V à 32V DC
Température de travail-30ºC ~ +70ºC
BLEPrend en charge le protocole BLE 5.2
Entrées numériquesx1 signal d'activation positif pour la détection d'allumage
x3 entrées d'activation négatives
Entrées analogiquesx1 entrée analogique (0V ~ 16V)
x1 entrée analogique (0V ~ 32V)
Sortie numériquex1 sortie numérique, normalement ouverte
Sortie numérique verrouilléex1 sortie numérique avec blocage interne, normalement ouvert, 150 mAh de consommation max. (Réservé)
Antenne cellulaireUniquement interne
Antenne GNSSUniquement interne
Antenne BLEUniquement interne
Indicateurs LEDCEL, GNSS, nourriture, can/j1708/État du tachygraphe
Interface micro USBPour configurer, mettre à jour et déboguer
Interface 1-wirex1 (prend en charge les capteurs de température et les lecteurs iButton 1-wire)
Ports sériex1 RS232
X1 RS485
E/S configurablesx1 entrée numérique/sortie numérique
Interface CANCAN1H/CAN1L:
Prend en charge la lecture du bus CAN sur les poids lourds (J1939/FMS) et les véhicules légers
CAN2H/CAN2L:
Prend en charge la lecture et le téléchargement des données du tachygraphe
Prend en charge la lecture des données CAN sur J1708 et OBDII
Ligne KSe connecte au D8 du tachygraphe pour une lecture en temps réel
Rapports programmésPositionnement et statut basé sur des intervalles de temps, distance, kilométrage ou une combinaison de ces paramètres
Géo-clôtureAlarme de géo-clôture et de stationnement, prend en charge jusqu'à 20 régions
Surveillance du comportement du conducteurDétection d'une conduite agressive, notamment les freinages brusques, les accélérations, etc..
Détection des collisionsCollecte des données relatives à l'accident en vue de sa reconstitution et de son analyse
Alerte spécialeAlarmes spéciales basées sur les entrées/sorties numériques
Contrôle à distancecontrôle OTA des sorties numériques