
Localisateur LTE pour véhicule avec CANbus et comp
QL-GV355CEU
Neuf
- Localisateur LTE pour véhicule avec CANbus et comp
- LTE Cat 1 avec sauvegarde 2G
- Téléchargement de fichiers DDD
- Prend en charge la ligne K pour les données du tachygraphe
- Prend en charge CANbus et DTC
- Prise en charge BLE 5.2
En stock
Les bons équipements. Vos tarifs pro.
Les tarifs et la commande sont réservés aux entreprises dont le compte a été validé par MF Protect.
Demander mon compte professionnel ↗Déjà client ? Connectez-vous
L’essentiel, en détail.
| Poids | 92g |
| Alimentation | 8V à 32V DC |
| Type de produit | Tracker |
| Montage | Câblage interne |
| Protection | Non disponible |
| Fréquence | 850/900/1800/1900 MHz |
| Solution | Gestion du parc automobile |
| Application | Véhicules |
| Connectivité mobile | 3G et 2G |
| Bluetooth | BLE 5.2 |
| Format de carte SIM | Micro SIM (3FF) |
Présentation
Le GV355CEU est un localisateur Quecklink destiné aux applications avancées pour les flottes. Équipé d'un puissant interprète des données du véhicule, cet appareil peut être connecté à presque tous les modèles de tachygraphes (y compris les tachygraphes D8 et ceux dotés d'une interface CAN) afin de télécharger à distance les données du tachygraphe et le fichier DDD. De plus, il est compatible avec J1708 et tous les types de véhicules équipés d'un bus CAN, ce qui permet une lecture avancée des données du véhicule, y compris les codes d'anomalie (DTC).. Équipé de la technologie LTE Cat 1 et d'un module GNSS haute précision, le GV355CEU garantit une couverture totale et une connexion fiable. Grâce à la technologie BLE intégrée et à ses multiples interfaces, l'appareil prend en charge la connectivité avec divers accessoires afin de permettre le contrôle de la température, l'identification du conducteur et la notification d'événements. L'ensemble des fonctions et le protocole @Track prêt à l'emploi offrent une plus grande flexibilité pour une utilisation dans diverses applications permettant de gérer la flotte de manière efficace et performante.
- Queclink
- Localisateur LTE pour véhicule avec CANbus et compatibilité avec le tachygraphe
- LTE Cat 1 avec sauvegarde 2G
- Téléchargement de fichiers DDD
- Prend en charge la ligne K pour les données du tachygraphe
- Prend en charge CANbus et DTC
- Prise en charge BLE 5.2
| Marque | Queclink |
| Modèle | GV355CEU |
| Installation | Raccordement du câblage interne du véhicule |
| Bande opérationnelle | LTE-FDD: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 |
| Fréquence | 850/900/1800/1900 MHz |
| Type GNSS | Récepteur GNSS « tout-en-un » u-blox |
| Précision du positionnement (CEP) | Autonome: < 2.0m |
| Dimensions | 94(LA) x 58.5(AN) x 21(AL) |
| Poids | 92g |
| Batterie de secours | Polymère de lithium, 250 mAh |
| Alimentation | 8V à 32V DC |
| Température de travail | -30ºC ~ +70ºC |
| BLE | Prend en charge le protocole BLE 5.2 |
| Entrées numériques | x1 signal d'activation positif pour la détection d'allumage x3 entrées d'activation négatives |
| Entrées analogiques | x1 entrée analogique (0V ~ 16V) x1 entrée analogique (0V ~ 32V) |
| Sortie numérique | x1 sortie numérique, normalement ouverte |
| Sortie numérique verrouillée | x1 sortie numérique avec blocage interne, normalement ouvert, 150 mAh de consommation max. (Réservé) |
| Antenne cellulaire | Uniquement interne |
| Antenne GNSS | Uniquement interne |
| Antenne BLE | Uniquement interne |
| Indicateurs LED | CEL, GNSS, nourriture, can/j1708/État du tachygraphe |
| Interface micro USB | Pour configurer, mettre à jour et déboguer |
| Interface 1-wire | x1 (prend en charge les capteurs de température et les lecteurs iButton 1-wire) |
| Ports série | x1 RS232 X1 RS485 |
| E/S configurables | x1 entrée numérique/sortie numérique |
| Interface CAN | CAN1H/CAN1L: Prend en charge la lecture du bus CAN sur les poids lourds (J1939/FMS) et les véhicules légers CAN2H/CAN2L: Prend en charge la lecture et le téléchargement des données du tachygraphe Prend en charge la lecture des données CAN sur J1708 et OBDII |
| Ligne K | Se connecte au D8 du tachygraphe pour une lecture en temps réel |
| Rapports programmés | Positionnement et statut basé sur des intervalles de temps, distance, kilométrage ou une combinaison de ces paramètres |
| Géo-clôture | Alarme de géo-clôture et de stationnement, prend en charge jusqu'à 20 régions |
| Surveillance du comportement du conducteur | Détection d'une conduite agressive, notamment les freinages brusques, les accélérations, etc.. |
| Détection des collisions | Collecte des données relatives à l'accident en vue de sa reconstitution et de son analyse |
| Alerte spéciale | Alarmes spéciales basées sur les entrées/sorties numériques |
| Contrôle à distance | contrôle OTA des sorties numériques |


