
Jusqu'à 4 canaux vidéo avec IA: avant, habitacle et 2 extérieurs
QL-CV5000LEU
Neuf
- Jusqu'à 4 canaux vidéo avec IA: avant, habitacle et 2 extérieurs
- Système ADAS avec alerte de collision, alerte de sortie de voie et alerte de distance de sécurité
- Système de gestion des conducteurs (DMS) avec détection de la fatigue, de la distraction, de l'utilisation du téléphone portable et du tabagisme
- GNSS double bande L1+L5 avec une précision inférieure à 1 mètre
- Deux cartes MicroSD d'une capacité maximale de 512 Go chacune, avec enregistrement cyclique
- Diffusion en direct, mise en ligne automatique des événements et commande à distance
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L’essentiel, en détail.
| Type | Fisheye |
| Résolutions | 2 Mpx |
| Communications | Wi-Fi / 4G |
| Wi-Fi | Double bande 2,4 GHz et 5 GHz, Mode AP et de la station |
| Audio | Téléphone intégré avec réduction du bruit, haut-parleur intégré de 2 W, volume configurable |
| Bluetooth | BLE 5.4 pour la connexion de capteurs externes |
Présentation
Les CV5000LEU C'est ce qu'il y a de mieux avec un copilote, un gestionnaire de flotte et un expert du tribunal qui regarde le pare-brise en même temps. SONY STARVIS de 2 mégapixels avec une grande lentille d'angle de plus de 140° capturer toute la route même la nuit grâce à l'ouverture F1.8 et traitement HDR. mais la caméra avant n'est qu'un début : un deuxième manche à bascule avec une rotation de cabine 45° surveiller le conducteur et deux entrées supplémentaires pour les caméras extérieures couvre les côtés, la charge ou la porte arrière — vision 360° du véhicule jusqu ' à 4 Des canaux simultanés. IA parcours d'embarquement ADAS et DMS en temps réel sans dépendre d'un serveur extérieur: avis de collision frontale imminente, sortie involontaire du rail, distance de sécurité insuffisante, et à l'intérieur de la cabine détecte si le conducteur ferme les yeux, les fosses, se distraite, fume, utilise son mobile, ne porte pas sa ceinture ou même si quelqu'un bloque son capteur avec un autocollant. 512 Go chaque avec enregistrement cyclique et les événements critiques sont automatiquement téléchargés sur le serveur par LTE Chat 4 sans que le conducteur ne joue rien.
La connectivité de CV5000 C'est un vrai centre de communication tournant : LTE Chat 4 avec un recul 3G et 2G, Wi-Fi double bande 2,4 et 5 GHz en mode AP et station pour télécharger des vidéos dans le garage sans utiliser de données mobiles, Bluetooth 5.4 BLE pour raccorder les capteurs de température extérieure, de pneumatique ou de pression alcoolique et GNSS avec une double bande L1+L5 avec GPS, BDS, GLONASS et Galileo qui offre une précision de positionnement inférieure à 1 Tube — C'est assez pour savoir quelle piste le camion circulait au moment de l'incident. 10 faradiums maintient l'électronique en vie 15 secondes après une coupure de courant pour fermer les enregistrements sans corruption. La protection de surcharge de la batterie de la voiture vous empêche d'être abattu en laissant la caméra enregistrant. SOS avec une touche, un design anti-manipulation avec détection d'ouverture de couvercle et un boîtier robuste avec support Pivot intégré 80° compléter un dispositif conçu pour les flottes professionnelles qui ne peuvent pas se permettre un seul incident sans les documenter. VTC, ou de la distribution urbaine du dernier kilomètre, CV5000 C'est la boîte noire qui transforme chaque kilomètre en une figure défendable.
- SONY STARVIS 2MP F1.8 HDR devant 140° + caméra de cabine 1MP 45°
- IA port maritime: ADAS (FCW/HMW/PCW/LDW) + DMS (8 détections) + BSD
- LTE Cat 4 EMEA B1/3/5/7/8/20/28, Wi-Fi AC doble Bande AP/Sta
- GNSS L1+L5 GPS/BDS/GLONASS/Galileo <1m CEP50, BLE 5.4
- 2×MicroSD UHS-1 512 Go, surcondensateur 10F×2, DC 8-32V
- 1×RS232, 2×DI, 1×OD, 1×trigger negativo, streaming RTMP/HTTP
- 120×129×71 mm, 365 g, -20 a +70 °C, parabrisas con adhesivo
- OTA, 10.000 Messages tampons, protection contre la surcharge de la batterie
| Modèle | QL-CV5000LEU |
| Tipo | Dashcam Smart Multicanala avec IA, connectivité LTE et télémétrie de la flotte |
| Région | EMEA |
| Red móvil | LTE Chat 4 avec retour en arrière 3G et 2G |
| Bandes LTE (EMEA) | LTE-FDD: B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28; LTE-TDD: B38/B40/B41 |
| Bandes WCDMA | B1/B5/B8 |
| Bandes GSM | B3/B8 |
| Wi-Fi | Double bande 2,4 GHz et 5 GHz, Mode AP et de la station |
| Bluetooth | BLE 5.4 pour la connexion de capteurs externes |
| GNSS | Doble Bande L1+L5, GPS / BDS / GLONASS / Galileo, AGPS |
| Sensibilidad GNSS | Suivi :-165 dBm, Réacquisition : -148 dBm, démarrage à froid: -149 dBm |
| Précision de la position (CEP50) | <1 metro |
| TTFF (démarrage à froid) | 24 secondes moyennes |
| Sensor de imagen frontal | SONY STARVIS, HDR, hautes performances de faible luminosité, 1920×1080 (2 MP) |
| Objectif frontal | C'est un grand angle. DFOV >140°, 6 lentilles en verre avec revêtement IR, ouverture F1.8 |
| Caméra de cabine | 1× capteur 1 MP (1280×720), Détachable, 45°, prise & jeu |
| Total des chaînes vidéo | jusqu’à 4 (1 frontal + 1 cabina + 2 exteriores) |
| Caméras extérieures compatibles | iCAM100 (cabine), ACAM120 (Chargement), ACAM140 (Baie étanche), ADSM001/002 (DMS), ABSD002 (BSD côté) |
| Formulaires d'enregistrement | Vidéo MP4, image JPG |
| Qualité des enregistrements | Débit principal et secondaire, résolution réglable |
| Enregistrement continu | Enregistrement cyclique avec écrasement |
| Enregistrement par événement | Pré et post-événement, tournage automatique par IA ou manuel par bouton SOS |
| Informations sur les recouvrements (OSD) | Date et heure, vitesse de la voiture, coordonnées, données de l'accéléromètre, nom du Canal, marque |
| Audio | Téléphone intégré avec réduction du bruit, haut-parleur intégré de 2 W, volume configurable |
| Moteur IA embarqué | ADAS (FCW un avis de collision frontale, HMW à distance, PCW avertissement des piétons, LDW avise le train de sortie), DMS (yeux fermés, bâillement, distraction, fumer, utilisation du téléphone, conducteur anormal, verrouillage IR, ceinture dédoublée), BSD (Détection de l'angle mort), détection vidéo aveugle et perte vidéo |
| Stockage | 2 × Fente microSD UHS-1, jusqu'à 512 Go Chacun, assignation de stockage intelligent |
| Supercondensateur | 10F × 2 (10 à 15 secondes de sauvegarde pour l'arrêt sécurisé) |
| Alimentation | DC 8 à 32 V, avec un roulement avec une boîte à fusibles ou avec une connexion OBD |
| Protection contre les surcharges | Coupe d'énergie pour protéger la batterie de la voiture |
| Surveillance dans le stationnement | Détection des coups et des coups pendant le stationnement |
| Interfaces | 1 × RS232, 1 × entrée de déclenchement négative (Bouton Panique), 2 × entrées numériques (Détection du virage à gauche/droite), 1 × sortie à rainure ouverte (Enrouleur ou feu), 2 × Entrées extérieures de la caméra 1 MP (1280×720) prise & jeu |
| SIM | Nano SIM (4FF) |
| USB-C (panel lateral) | Mise à jour, purification, configuration, transmission de données |
| USB-C (panel inferior) | Pour caméra de cabine amovible |
| Bouton multifonction | Wi-Fi, panique, alarme SOS |
| Indicadores LED | PWR (Rouge, remplissage), GNSS (bleu, satellite), REC (blanc, enregistrement), CEL (vert, net), MIC (jaune, micro) |
| IMU | Élargir 3 et gyroscope 3 essieux |
| Conception anti-manipulation | Couverture de sécurité avec détection ouverte, bouton de sabotage |
| Transmission par réseau | TCP (TLS), UDP, SMS, FTP(S/ES), RTMP(S), HTTP(S), NTP |
| Fonctions de télémétrie | Surveillance en direct, géofence/Peofence, excès de vitesse, conduite interrompue, détection de remplissage, kilométrage total |
| Streaming en vivo | Surveillance du visage et du visage à tout moment |
| Vidéo sur demande | Demande à distance pour le téléchargement et la lecture de vidéos |
| Augmentation automatique des événements | Les enregistrements critiques sont téléchargés sur le serveur par réseau IP automatiquement |
| Mensajes en buffer | Jusqu’à 10.000 Messages stockés |
| Mise à jour et configuration | OTA et d ' entretien local |
| Synchronisation du temps | NTP / GPS / RTC |
| Dimensions (Objectif dual) | 120 × 129 × 71 mm |
| Dimensions (Objectif simple) | 120 × 88 × 71 mm |
| Poids | 365 g (Objectif dual), 330 g (Objectif simple) |
| Montage | Installation en pare-brise avec ruban adhésif et support intégré avec 80° |
| Température de fonctionnement | -20 °C a +70 °C |
| Température de stockage | -40 °C a +85 °C |
| Certifications | CE (marquage pour la région EMEA) |
| Applications typiques | Logistique de longue portée et de charge, transports publics et autocars, véhicules de construction et machines lourdes, taxis et VTC, distribution urbaine de dernier mille, flottes commerciales, soutien aux sinistres d'assurance, formation et formation des conducteurs |

